Trong tổng thể chiến lược phát triển hạ tầng quốc gia giai đoạn 2021–2025, cao tốc Nha Trang Cam Lâm nổi lên như một dấu ấn tiêu biểu. Không chỉ hoàn thành vượt tiến độ, tuyến cao tốc này còn thể hiện tầm nhìn quy hoạch dài hạn và chiến lược của tỉnh Khánh Hòa nói riêng, cũng như khu vực Nam Trung Bộ nói chung trong mục tiêu hoàn thiện mạng lưới giao thông hiện đại, kết nối vùng kinh tế trọng điểm ven biển.
Từ khi chính thức đưa vào vận hành thương mại, tuyến cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã trở thành “mạch máu mới” kết nối trung tâm thành phố biển với các vùng lân cận, đồng thời mở ra thời kỳ bứt phá cho kinh tế – du lịch – bất động sản khu vực phía Nam Nha Trang.
CAO TỐC NHA TRANG CAM LÂM TỪ CÔNG TRÌNH TRỌNG ĐIỂM ĐẾN BIỂU TƯỢNG TỐC ĐỘ MỚI CỦA HẠ TẦNG VIỆT NAM
Cao tốc Nha Trang Cam Lâm là một trong những dự án thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam. Tuyến dài 49 km, đi qua địa phận xã Diên Thọ (huyện Diên Khánh) đến xã Cam Thịnh Tây (TP. Cam Ranh), có tổng vốn đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức PPP – hợp đồng BOT do Công ty TNHH Đầu tư Đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm (thuộc Tập đoàn Sơn Hải) làm chủ đầu tư.
Tuyến cao tốc Nha Trang Cam Lâm với tổng vốn đầu tư hơn 7.600 tỉ vấn tóc thiết kế 120km/h
Sau gần hai năm thi công, tuyến chính thức thông xe ngày 19/5/2023, vượt tiến độ hơn ba tháng so với kế hoạch – trở thành dự án đầu tiên của cao tốc Bắc – Nam hoàn thành trước thời hạn. Đây là minh chứng cho năng lực thi công, quản lý dự án và tinh thần “lấy chất lượng làm thương hiệu” của nhà đầu tư.
Toàn tuyến được thiết kế 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, tốc độ khai thác 80–90 km/h; khi hoàn chỉnh sẽ mở rộng lên 6 làn xe, vận tốc tối đa 120 km/h. Hệ thống gồm 25 cây cầu, 2 hầm xuyên núi – trong đó hầm Dốc Sạn dài gần 700 m – cùng các nút giao hiện đại kết nối với Quốc lộ 27C, trục Võ Nguyên Giáp và tuyến vào sân bay quốc tế Cam Ranh.
Cao tốc Nha Trang Cam Lâm hoàn thành sớm hơn 3 tháng đạt 95% tiến độ so với dự kiến
Theo Bộ GTVT, việc đưa cao tốc Nha Trang Cam Lâm vào khai thác đã rút ngắn thời gian di chuyển TP.HCM – Nha Trang còn 4–5 giờ, thay vì 9 giờ như trước đây, đồng thời hình thành trục liên hoàn giao thông chiến lược với tuyến Cam Lâm – Vĩnh Hảo. Đây là động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng vùng duyên hải Nam Trung Bộ, nơi giao thoa giữa kinh tế biển, du lịch nghỉ dưỡng và công nghiệp logistics.
FREE-FLOW – BƯỚC ĐỘT PHÁ CÔNG NGHỆ VẬN HÀNH TRÊN CAO TỐC NHA TRANG CAM LÂM
Không chỉ nổi bật bởi tiến độ ấn tượng, cao tốc Nha Trang Cam Lâm còn trở thành tuyến đầu tiên tại Việt Nam ứng dụng mô hình thu phí không dừng hoàn toàn – free-flow. Kể từ ngày 26/4/2024, tuyến chính thức vận hành thu phí với hệ thống nhận diện phương tiện bằng camera quang học kết hợp radar, tự động quét biển số, đối chiếu dữ liệu tài khoản ETC và khấu trừ phí trực tuyến qua trung tâm điều hành – cho phép xe qua trạm không cần dừng hay giảm tốc.
Cao tốc Nha Trang Cam Lâm còn trở thành tuyến đầu tiên tại Việt Nam ứng dụng mô hình thu phí không dừng hoàn toàn – free-flow
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, việc áp dụng công nghệ free-flow đánh dấu bước tiến quan trọng trong chuyển đổi số hạ tầng giao thông, hướng đến mục tiêu “cao tốc thông minh – vận hành minh bạch – lưu thông an toàn”. Tuyến được trang bị hơn 60 camera giám sát, thiết bị đếm lưu lượng xe theo thời gian thực, bảng điện tử cảnh báo tốc độ cùng trung tâm điều hành hiện đại tại Cam Lâm.
Nhờ công nghệ tiên phong này, hệ thống không chỉ giúp tối ưu vận hành, giảm chi phí và hạn chế ùn tắc, mà còn nâng cao độ chính xác, minh bạch và an toàn giao thông.
Mô hình free-flow đầu vào đang được xem là “bước ngoặt công nghệ” của ngành giao thông Việt Nam – mở ra kỷ nguyên cao tốc thế hệ mới, nơi dữ liệu và trí tuệ nhân tạo thay thế hoàn toàn cách vận hành thủ công truyền thống.
HẠ TẦNG RÚT NGẮN KHOẢNG CÁCH, MỞ RỘNG GIÁ TRỊ
Tác động của cao tốc Nha Trang Cam Lâm vượt xa ý nghĩa của một công trình giao thông. Khi hạ tầng mở đường, không gian kinh tế – đô thị – du lịch cũng nhanh chóng dịch chuyển theo. Những khu vực từng bị xem là “vùng trũng kết nối” như Suối Dầu, Cam Lâm, Cam Ranh nay đang trở thành vành đai phát triển mới của Khánh Hòa. Theo Sở KH&ĐT tỉnh, 9 tháng đầu năm 2025, khu vực phía Nam Nha Trang ghi nhận vốn đăng ký đầu tư mới tăng 58%, trong đó bất động sản đô thị chiếm gần 50% tổng số dự án.
Cao tốc Nha Trang Cam Lâm đang tạo nên cú hích mạnh mẽ cho khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố Nha Trang
Lưu lượng xe trung bình trên tuyến đạt hơn 20.000 lượt/ngày đêm, tăng 35% so với giai đoạn vận hành thử. Cùng thời điểm, ngành du lịch Khánh Hòa đón 10,8 triệu lượt khách trong 7 tháng đầu năm 2025, tăng 16% so với cùng kỳ – phần lớn đến từ sự bứt phá hạ tầng và kết nối cao tốc.
Không chỉ rút ngắn hành trình, tuyến cao tốc còn giảm tải cho Quốc lộ 1, tăng năng lực thông thương cảng Cam Ranh, hình thành hành lang du lịch liền mạch từ Vân Phong – Nha Trang – Cam Lâm – Phan Thiết – Vũng Tàu. Hạ tầng giao thông trở thành “đòn bẩy kép” vừa thúc đẩy kinh tế hàng hóa, vừa mở toang cánh cửa du lịch nghỉ dưỡng miền biển Nam Trung Bộ.
NAM NHA TRANG – CỬA NGÕ MỚI CỦA PHÁT TRIỂN ĐÔ THỊ CAO CẤP
Sự hoàn thiện và vận hành ổn định của cao tốc Nha Trang Cam Lâm đang tạo nên cú hích mạnh mẽ cho khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố. Nơi giao thoa giữa đại lộ Võ Nguyên Giáp – Phong Châu – tuyến kết nối cao tốc, khu vực này đang nhanh chóng chuyển mình thành trung tâm phát triển đô thị – thương mại – du lịch thế hệ mới của Nha Trang.
Nắm bắt xu hướng đó, Sun Group tiên phong kiến tạo Khu đô thị hỗn hợp Thành phố Nha Trang – dự án chiến lược có quy mô 226 ha, tổng vốn đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng, được định hướng trở thành trung tâm đô thị mới của thành phố biển. Dự án gồm ba đảo chức năng đặc trưng:
- Đảo hành chính – thương mại: trung tâm kinh tế, dịch vụ và văn phòng hiện đại.
- Đảo giải trí – kinh tế đêm: tâm điểm trải nghiệm – mua sắm – du lịch.
- Đảo an cư sinh thái: không gian sống nghỉ dưỡng, biệt lập giữa thiên nhiên.
Sở hữu vị trí chiến lược khi liên kết trực tiếp với cao tốc Nha Trang Cam Lâm, sân bay quốc tế Cam Ranh và trung tâm hành chính mới của tỉnh Khánh Hòa, dự án tạo nên trục phát triển hoàn chỉnh: Cao tốc – Đô thị – Thương mại – Du lịch.
Trong bối cảnh hạ tầng bứt tốc, những khu đô thị ven cao tốc như Sun Nha Trang đang trở thành điểm hội tụ của cư dân tinh hoa, doanh nghiệp và dòng vốn đầu tư mới, mở ra tiềm năng tăng trưởng bền vững cho toàn khu vực Nam Nha Trang.
Quý khách quan tâm vui lòng để lại thông tin bên dưới để được chuyên viên Kênh Tin BĐS tư vấn chi tiết, nhanh chóng, chính xác về vị trí, quy hoạch và cơ hội đầu tư giai đoạn đầu của dự án.
HẠ TẦNG MỞ LỐI – ĐÔ THỊ ĐÓN ĐẦU – SUN GROUP KIẾN TẠO TƯƠNG LAI
Nhìn từ Phú Quốc, Hạ Long đến Đà Nẵng, mỗi khi Sun Group hiện diện, diện mạo đô thị đều thay đổi. Tại Nha Trang, với dự án Khu đô thị hỗn hợp Thành phố Nha Trang, tập đoàn này tiếp tục sứ mệnh kiến tạo trung tâm mới, nơi giao thoa giữa hạ tầng hiện đại, kinh tế đêm và phong cách sống tinh hoa.
Đây không chỉ là một dự án đô thị, mà là bước tiến chiến lược trong quy hoạch phát triển Nam Khánh Hòa, mở ra chu kỳ tăng trưởng mới cho thành phố biển. Hạ tầng đã sẵn sàng, làn sóng đầu tư đã bắt đầu và những người tiên phong hôm nay sẽ là người đón trọn lợi thế hạ tầng ngày mai. Không chỉ gia tăng giá trị tài sản, dự án còn hưởng lợi từ kinh tế đêm và du lịch nghỉ dưỡng mà Nha Trang đang đẩy mạnh tạo ra “giá trị kép”: vừa tăng giá trị đất, vừa khai thác dòng tiền ổn định.
Quý khách quan tâm vui lòng để lại thông tin liên hệ để được tư vấn chi tiết về vị trí, quy hoạch và sản phẩm giai đoạn đầu tiên từ đội ngũ chuyên viên qua Kênh tin BĐS hotline: 033 6764 345
